MAQUETA CARRO COMBATE M4A1 SHERMAN 1/35 ITALERI

En 1941, después del ataque alemán a Rusia, quedó claro para los ESTADOS UNIDOS que la posibilidad de una participación estadounidense en la guerra se estaba volviendo cada vez más inevitable. Por esta razón, el presidente Roosevelt ordenó aumentos sustanciales en la producción del tanque mediano M4. El tanque no era un modelo completamente nuevo, ya que se derivó del modelo anterior M3 "Grant". El Sherman tuvo algunas mejoras importantes en la superestructura y en el armamento, así como en el casco soldado o fundido. El “General Sherman”, nombre con el que pronto se conocería el nuevo tanque, estaba equipado con un cañón de 75 mm, que, sin embargo, era insuficiente contra los tanques alemanes. Esto requirió una serie de cambios, incluida una torreta completamente nueva y un cañón de 76 mm, que sería más eficiente que el anterior. El nuevo prototipo recibió la designación M4 A1. En enero de 1944, se introdujo el nuevo tipo. Hasta el final de la guerra, se produjeron alrededor de 3400 piezas. A pesar de las mejoras, todavía había muchos defectos, uno de ellos era la falta de protección. Con frecuencia, la tripulación se vio obligada a proteger los costados y el frente del tanque con sacos de arena. En algunos casos, las secciones de vía más expuestas se cubrieron y, a veces, incluso se colocaron bloques de cemento o acero. Tanques a su superioridad numérica, el tanque fue capaz de igualar a los tanques alemanes, utilizando su gran maniobrabilidad y su excelente cañón de 76 mm. M4 A1 participó en la invasión de Normandía y en todos los teatros europeos. Con frecuencia, la tripulación se vio obligada a proteger los costados y el frente del tanque con sacos de arena. En algunos casos, las secciones de vía más expuestas se cubrieron y, a veces, incluso se colocaron bloques de cemento o acero. Tanques a su superioridad numérica, el tanque fue capaz de igualar a los tanques alemanes, utilizando su gran maniobrabilidad y su excelente cañón de 76 mm. M4 A1 participó en la invasión de Normandía y en todos los teatros europeos. Con frecuencia, la tripulación se vio obligada a proteger los costados y el frente del tanque con sacos de arena. En algunos casos, las secciones de vía más expuestas se cubrieron y, a veces, incluso se colocaron bloques de cemento o acero. Tanques a su superioridad numérica, el tanque fue capaz de igualar a los tanques alemanes, utilizando su gran maniobrabilidad y su excelente cañón de 76 mm. M4 A1 participó en la invasión de Normandía y en todos los teatros europeos.